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下面附上一則新聞讓大家了解時事
小心別惹金牛、天蠍 12星座最愛冷戰TOP5是他們！ | 星座運勢 | 生活 | 聯合新聞網
最會冷戰的星座，誰會上榜呢？ 圖／Stocksnap 分享 facebook 隨著越來越有自主想法的社會風氣盛行，每個人內在的聲音都逐漸崛起，面對自己不喜歡的事或者覺得不滿的看法，都會紛紛浮現，不過這樣的同時也會有一群永遠不愛吭聲的人，因為他們不愛表達，會覺得說了別人也聽不懂的那種，而且這種人最容易憋出病痛與憂鬱！像這樣不喜歡溝通而愛冷戰的人其實不計其數，尤其在戀愛中的男女，最討厭的失望落空，除了吵架就是冷戰個幾天，誰都不想拉下臉來好好說清楚，為了學習溝通並且有個借鏡，今天我們就來看看哪些星座是最愛冷戰的TOP5吧！第五名-雙子座聰明伶俐的雙子座天生具備良好的邏輯思維，很多事在他們眼中都是有解決方案與方式的呦！不過他們思考跳耀，容易讓身邊的人都還來不及反應，他們就能將事情釐清了，因此容易不免讓人覺得他們有些許無情，而他們最討厭的就是聽不懂人話的人，所以當他們選擇不想與你溝通，開始冷戰的時候，八成都是因為對方實在太難纏太難搞無法再理性相處時，他們就會靜靜地冷眼旁觀失控的對方，然後待對方自己想通了再說！所以雙子座的人之所以選擇冷戰，進入冷靜期，都是因為他們不想將生命浪費在無聊的莫名情緒裡呦～建議跟雙子座的人相處時，最好能夠好好聽聽他們的想法後再回應，比較不會被打入冷宮冷處理呦！. } }); } 第四名-摩羯座天生務實的摩羯座，對任何事的思考都是相當直接，而且會評估到很長遠未來的結果，對於冷戰這件事情，其實他們不覺得是在跟你冷戰，他們只會覺得你沒有可能明白他的用心時，他們就會對你放生放棄，而摩羯座的人也是相當重視回饋與實際面的東西，他們重視與伴侶或朋友能夠是互相成長與學習的，如果他們的朋友老是扯他們後腿，或是沒有帶來實際的互惠幫助的話，他們就會將你歸納為沒用處的朋友，個性實際的他們會乾脆直接不理人家，因為他們認為不需要再演，這樣花時間培養一個好的朋友或伴侶，不如再從新認識，所以摩羯座的人非常固定，有沒有利用價值或是好康報報省錢方法值不值得學習，會是他們對你冷不冷的標準喔！第三名-處女座個性總是完美主義的處女座，在與人際關係之間也是相當重視承諾與誠信，他們受不了一段友誼或伴侶關係不完整，他們對待朋友的方式絕對非常好，因為他們不喜歡敷衍的態度，對人也是非常真誠，但是如果讓他們知道你在他們背後做一些不乾淨的手腳，或者在那邊說三道四，他們自然會選擇遠離這樣的人而疏離冷戰，因為他們覺得這樣的關係非常虛假，與其在那邊與你表面和平，不如直接分道揚鑣不做朋友會比較好！而且他們雖然對朋友好又會真心付出，但是若是朋友不小心踏到他們的痛點，例如相處不真誠，或者明明說好的事卻突然變掛，他們可是會頭也不想回地離開喔！第二名-金牛座個性悶不吭聲又超會自己生悶氣的金牛座，時常會對自己不喜歡的事過意不去，而且金牛座的人超級愛鑽牛角尖，平常都是不說出自己的開箱文網友一致推薦感受或意見，會默默累積負面情緒，最後在某個癥結點上就爆炸消失！金牛座會出現冷戰通常會是因為他們討厭你，覺得看到你就想翻白眼，不過金牛座的人很少莫名不爽一個人，大多是因為他們覺得你的所作所為冒犯到他們安全區，例如污衊他們高尚的情操或亂說他們明明做得很好的事，金牛座討厭被指責被污名化，所以如果你很想跟金牛座的人交惡被冷戰，那麼你們可以盡量亂說話，特別是針對他們認為是對的事，他們絕對會跟人氣產品2018熱銷產品你冷戰到底喔！第一名-天蠍座情緒總是神神祕祕的天蠍座，有時他們一個熱銷產品最近流行商品眼神都可以把對方殺死，他們重情重義重忠實，最討厭背叛污衊與虛情假意，身為他們的朋友其實是一件幸福的事，只不過不要一個誤觸地雷死得不清不楚就好了！天蠍座的人通常蠻知書達禮的，他們也很能跟各式各樣的人相處，不過天蠍座對朋友的分類會清楚分明，劃清關係界線，而天蠍座的人處理事情有種特性就是非常冷靜，所有的慌亂情緒都是壓抑在自己的心裡面，當他們會跟你冷戰都是因為他們不想撕破臉，不想讓場面僵化太難看，因為他們越愛你越會冷戰，愛得深恨得深，若是此刻想跟他們問清楚也問不出個所以然來，因為冷戰時期正是他們消化情緒的時候，與分析事情的對錯分明！如果是場誤會就繼續冷戰吧！＊本篇文章為授權報導專欄，未經同意禁止轉載。
環評將啟動 社區質疑LGA機場快線效果有限
拉瓜地亞機場快線(AirTrain)項目即將由聯邦航空總署(Federal Aviation Administration)進行環境評估；維權人士表示，該項目並非必選項，且將增加7號線的通勤壓力，更無法保證能把曼哈頓中城和拉瓜地亞機場間的通勤時間縮短至30分鐘以內，而通過改善公車服務質量等其他方式也有同樣效果。
拉瓜地亞機場快線項目連接長島鐵路(LIRR)、地鐵7號線和拉瓜地亞機場(LaGuardia Airport)，半年前已由紐約州長葛謨簽字立法，聯邦航空總署今年春季將開始環境評估，審覈可能的路線，公眾可在此過程中發表意見。
但該項目一直備受爭議，維權團體日前再度開會表達反對聲音，Ditmars Boulevard Block Association主席Frank Taylor說，雖然該項目正逐層推進，但並非可一錘定音，社區民眾仍有機會阻止。
Taylor說，改善現有公車服務質量就是一個備選項，目前特選公車Q70和M60都開往拉瓜地亞機場，Q70更幾乎每天、每隔七至十分鐘就有一班直達(nonstop)車次發出，僅需11分鐘即可往返傑克森高地(Jackson Heights)地鐵7號線車站，並連通地鐵快車E和F線以及慢車M和R線；從傑克森高地搭乘快車E或F線，僅三站就可抵達曼哈頓。
M60的發車頻率與Q70相似，連通拉瓜地亞機場和曼哈頓上城區，所覆蓋的地鐵線路包括1、2、3、4、5、6、B、C、N；就算拉瓜地亞機場快線投入使用，與機場快線相比，Q70和M60也將會是曼哈頓、皇后區和布朗士多地之間更快、更便宜的通勤方式
Frank Taylor說，因為布碌崙(布魯克林)目前尚缺乏前往拉瓜地亞機場的大眾交通，機場快線對布碌崙的通勤客意義不大，所以不如確保Q70和M60有暢通無阻的公車道、增加班次、甚至擴大運行範圍。
「三州交通運動」(Tri-State Transportation Campaign)行政總監Nick Sifuentes也說，確實有一些項目雖然會引發「陣痛」但非常「必要」，不過拉瓜地亞機場快線項目並不是其中之一。
他表示，該項目可能讓本就擁擠不堪的地鐵7號線，面臨更大的運載壓力；而且項目完成後，到底能否如之前宣稱的縮短拉瓜地亞機場和曼哈頓中城間的通勤時間至30分鐘以內，還是未知數。
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