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下面附上一則新聞讓大家了解時事
影/為雪隧解塞 宜蘭想在濱海公路上蓋高架道接新北 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
國5與雪山隧道常塞車,宜蘭縣議員吳宏謀質詢時,要求解套及有聯外道路或新替代道路經典商品開箱文疏解。宜蘭縣政府秘書長林茂盛表示,縣政府有構想,就是在濱海公路上蓋高架道路,與雪隧出口銜接,往北一路到新北,接基福公路,成為另一條北宜的高架快速道路,也可往首選搶購南延伸,除南北向,在與蘭陽溪交會處,可與堤防共構,沿著蘭陽溪蓋高架道路,東西串聯。. } }); } 「當然這個純粹是規劃,還要看可不可行!」林茂盛今天表示,全案是構想階段,還待評估,甚至編預算進行可行性評估,若評估可行,向中央爭取施作。他說,構想主要是解決雪隧塞車的問題,解決雪隧與國5交通問題,是從省道的角度去做快速道路,也就說從國道5號出雪隧隧道之後,沿著路旁河岸的一條溪流高灘地,接到台2線濱海公路,利用分隔島立墩,上設4車道的高架道路一路往新北,銜接至基福公路。林茂盛說,台2線濱海公路整個高架,比照西部濱海快速道路,等於整個台2線濱海公路變快速道路,從貢寮一直接到頭城鎮大溪。林茂盛說,除南北向外,另外可以用高架道路串聯東西向,從推薦產品網路人氣商品top10國道5號交會到蘭陽溪,在蘭陽溪與堤防共構,興建高架的快速道路,路線的路廊在蘭陽溪的高灘地上,蘭陽溪這裡交會口,一直整個延伸到員山、三星、大同,沿途設匝道讓車子上下高架道路,東西向就可以接通。對此構想,有環保團體批評是破壞海岸、河岸與天際線,對此,林茂盛說,只是在構想階段,歡迎各界提出具體建議,一起解決宜蘭的問題。縣議員陳文昌、吳宏謀認為高架沒有必要,吳宏謀質疑依據是什麼?其中涉及的環境破壞等問題都應該好好評估與思考。縣議員蔡文益則表示支持高架,可疏解車流,因濱海公路一邊是山,沿山而行,影響天際線有限,而沿蘭陽溪高架道路串聯偏鄉,可讓偏鄉連接國5,交通更便捷。宜蘭縣政府秘書長林茂盛表示,為解決宜蘭交通問題,縣政府構想在哪裡便宜商品濱海公路與沿蘭陽溪蓋高架道路,串聯南北與東西。記者羅建旺/攝影 分享 facebook 宜蘭縣政府秘書長林茂盛表示,為解決宜蘭交通問題,縣政府構想在濱海公路與沿蘭陽溪蓋高架道路,串聯南北與東西,圖為濱海公路。記者羅建旺/攝影 分享 facebook
愛吃炸雞嗎?超加工食品 吃多易早死
你喜歡吃炸雞嗎?據法國最新研究指出,增加食用10%超加工(ultra-processed)食品,將提高14%的死亡風險,專家解釋這些食品多半含有大量的糖、鹽與飽和脂肪,有引發癌症與心血管疾病之虞造成早死。
這份刊登在《美國醫學會內科醫學期刊》(JAMA Internal Medicine)的研究指出「超加工食品以多樣原料工業化製成,這些原料是通常為技術與外觀目的而使用的添加劑」、「超加工食品多以零食、甜點、即食或加熱餐的形式被食用」;美國羅格斯大學營養學家費茲傑羅(Nurgul Fitzgerald)建議消費者在購買即食品時看清成分標示,「只買原料最少且原料你看得懂的產品」。
現代人飲食中,超加工食品占比偏高,該研究中有4萬4551名45歲以上成人參與,平均年齡57歲,73%為女性,在7年期間共有602人辭世,其中219人死於癌症、34人死於心血管疾病;研究顯示,1天1份炸雞將提高13%的死亡風險。
英國劍橋大學流行病學家弗洛希(Nita Forouhi)指出,該研究除顯示超加工食品易造成早死風險外,也反映出貧富階層的不平等,因這些食品較便宜、高度行銷與即時可吃等,社會應更加關注並處理這些問題。


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