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下面附上一則新聞讓大家了解時事
航路標識服務費收取系統6月4日上線 繳費放寬14日內 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
原由財政部關務署代為徵收之助航服務費,自6月4日起將改由交通部航港局收取,名稱更改為航路標識服務費;收費標準相同,繳費期限放寬為自船舶出港日或帳單通知日起14日內。航港局說,102年元旦起自財政部關稅總局接管有關燈塔等航路標識業務,助航服務費徵收機關亦變更為航港局,歷年皆因立法尚未完備委託財政部關務署代為收取,日前航路標識條例已於去年11月21日公布實施,配合航路標識服務費收取辦法公告時程,航港局將自6月4日正式接管助航服務費徵收業務,系統也於當天上線啟用。. } }); } 航港局表示,助航服務費原應由繳費義務人於船舶結關出港前完成繳納,經針對船舶離港管制程序及國外港口徵暢銷商品熱銷收規費之方式進行評估,未來航路標識服務費繳納時機將彈性放寬為自船舶出港日或帳單通知日起14日內,費率仍維持不變,有效簡化船舶離港程序及增加港埠競爭力周年慶活動。航港局說,航路標識服務費收取系統提供多元繳費管道,未來業者可直接透過航港單一窗口服務平臺二代(MTNet 2.0)單一簽入服務登入,於系統完成各項業務申辦及繳費,不需再親臨櫃檯辦理,系統亦提供多筆繳費、催繳通知等服務。2018熱銷商品網友開箱介紹航港局表示,已分別於去年10月及今年4月至各航務中心(含離島區域),辦理說明會暨教育訓練,總計18場次,透過互動式教學,講解系統操作運用,提升使用者對系統的熟悉度,也提供系超實用網友開箱介紹統測試網址供業者測試,如對系統有任何問題,可撥打24小時客服專線(0800-082-188)或E-mail(TDF@tradevan.com.tw)反應。航路標識服務費收取系統6月4日上線。示意圖。本報資料照片 分享 facebook
皮尤研究調查:氣候變遷是最大威脅 其次為伊斯蘭恐怖主義
非營利組織皮尤研究中心今天公布的調查顯示,大家最擔心的安全隱憂依序是氣候變遷、伊斯蘭恐怖主義、網路攻擊,忌憚美國勢力和影響力的人也越來越多。
皮尤研究中心(Pew Research Center)2018年5月至8月訪問2萬7612人發現,26國受訪者中,有13國受訪者認為氣候變遷是全球最大威脅,8國受訪者認為最大威脅是好戰組織伊斯蘭國(IS),另有4國受訪者認為是網路攻擊,波蘭的受訪者則認為是俄羅斯的勢力和影響力。
憂心氣候變遷的人數自2013年以來暴增,今天這份調查中,美國、墨西哥、法國、英國、南非、肯亞等國憂心氣候變遷的人數更以雙位數百分點增加。
北韓核子計畫與全球經濟也是重大關切。
調查發現的最大改變是對美國的觀感。2018年,4成5受訪者認為美國勢力和影響力是威脅,比2013年歐巴馬擔任美國總統時的2成5高出許多。
在包括德國、日本和南韓在內的10個國家,約半數或半數以上受訪者認為美國勢力與影響力是對自己國家的重大威脅,2017年只有8國受訪者這樣認為,2013年更僅有3國。

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