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下面附上一則新聞讓大家了解時事
遠航無預警停飛 旅行業籲要有履約保險
遠航日前無預警取消部分國際航班，旅行業者今天疾呼行政院及交通部應該責成航空公司要有履約保險，比照旅行社當天取消賠償100%；24小時前取消賠償50%；3天前取消賠償30%。
台灣海峽兩岸旅行交流協會今天舉行「民航局，遠東航空，你要負責」記者會，會中要求行政院及交通部應該要責成航空公司有履約保險，比照旅行社當天取消100%；24小時前取消賠償50%；3天前取消賠償30%。
台灣海峽兩岸旅行發展協會理事長姚大光說，遠航無預警取消部分國際航班，消費者及旅行社業者的損失都應該要得合理合法的賠償。
他指出，航空公司與旅行社業者及消費者是唇齒關係，航空公司是牙齒，旅行社業者及消費者是唇，今天都已經把舌頭要斷了，難道還要他們和血吞嗎。
姚大光表示，航空公司前1天才取消航班，只要還錢就好，這樣根本沒有解決問題，還沒有出發的消費者等於行程泡湯，只有把團費拿回來而已，這樣根本令人無法接受。
旅行商業同業公會總會前理事長許禓哲說，民航局給遠航的每月飛行時數是1350小時，每家航空公司都會將每月飛行時數報給民航局，但民航局事先就知道飛行時數會超過，卻沒有提醒，根本是送禮推薦失職失能。
許禓哲不滿表示，所有航空公司的爛攤子，都是由旅行社業者及消費者來承擔，根本沒有道理，消費者的權益又在哪裡。（中央社）
亞馬遜撤出 長島市地產要涼？
亞馬遜(Amazon)14日宣布取消第二總部進駐皇后區長島市(Long Island City)的計畫，原本對市場充滿期待的地產開發商頓時失望，很多買家也忙著諮詢地產仲介；專業人士指出，長島市房價恐因此次亞馬遜撤出而下降，但長島市已藉「亞馬遜熱」賺足知名度，臨近曼哈頓的地理優勢仍讓當地具備相當潛力。
亞馬遜11月宣布在長島市建第二總部，讓長島市一夜爆紅，「亞馬遜要來長島市的消息，其實救活了當地的開發商，現在不來了，開發商急壞了。」紐約安居地產創始人兼CEO潘琳表示，14日撤出消息一出，就有客人感慨「幸虧還沒買」，不少她認識的開發商更對此事感到失望。
她說，亞馬遜要來之前，長島市的房地產商市場仍偏疲軟，宣布要來後市場立刻火熱，開發商紛紛調漲價格迎接購房熱，「現在買家對長島市的熱情一定受影響，畢竟紐約市還有很多社區潛力很大」。
但不管亞馬遜來不來紐約，潘琳認為，紐約作為國際大都市的魅力毋庸置疑，仍是投資購房的最佳選擇；但買家做選擇時應該理性投資，從自身的需求出發，「靠實力、不靠政策」；之前考慮長島市的買家也可觀望一下再出手，「開發商需要時間針對亞馬遜撤出調整對策，長島市的房價未來應該會有所下調」。
Douglas Elliman地產經紀吉翔表示，14日亞馬遜撤出紐約的消息傳出後，就有客人馬上聯繫她、詢問接下來的對策；她說，此次撤出一定會對長島市的房地產市場產生影響，特別是影響投資客的生意。
但她也認為，相較於亞馬遜宣布進駐紐約時大家蜂擁而至的激情，現在市場會更冷靜、買家也會更理性，「避免了和投資客競爭，對有需要的自住買家來說，反倒是個機會」。
吉翔分析說，長島市有不容忽視的地理優勢，尤其對華人來說，地鐵7號線既方便他們前往法拉盛、也便於通勤曼哈頓，「亞馬遜來，僅是加速了長島市的發展，但不來，從長遠看也不會影響長島市的潛力」。
她表示，長島市的屋主也許會因此損失一些升值空間，「但若干年前他們也不是為了亞馬遜進駐而買」，至於在亞馬遜宣布要來之後就馬上購房的買家，「他們目前應該也會選擇持有、而非出售，未來還是會增值」。
凱業國際地產投資公司執行董事羅豔娜表示，亞馬遜當時宣布要來，已經幫長島市賺足了眼球，很多人因此知道了這個社區，這對社區來說已經是很大的加值。
羅豔娜說，像亞馬遜要來長島市這種利好消息傳出時，很多人購房是期待未來會增值，但市場價格由供需決定，長島市和曼哈頓只隔一條東河，房價其實已漲了不少，未來的發展潛力和優勢也很難被此次亞馬遜撤出撼動。
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