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下面附上一則新聞讓大家了解時事
航路標識服務費收取系統6月4日上線 繳費放寬14日內 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
原由財政部關務署代為徵收之助航服務費，自6月哪裡買網路購物4日起將改由交通部航港局收取，名稱更改為航路標識服務費；收費標準相同，繳費期限放寬為自船舶出港日或帳單通知日起14日內。航港局說，102年元旦起自財政部關稅總局接管有關燈塔等航路標識業務，助航服務費徵收機關亦變更為航港局，歷年皆因立法尚未完備委託財政部關務署代為收取，日前航路標識條例已於去年11月21日公布實施，配合航路標識服務費收取辦法公告時程，航港局將自6月4日正式接管助航服務費徵收業務，系統便宜團購銷售排行榜也於當天上線啟用。. } }); } 航港局表示，助航服務費原應由繳費義務人於船舶結關出港前完成繳納，經針對船舶離港管制程序及國外港口徵收規費之方式進行評估，未來航路標識服務費繳納時機將彈性放寬為自船舶出港日或帳單通知日起14日內，費率仍維持不變，有效簡化船舶離港程序及增加港埠競爭力。航港局說，最暢銷產品比價撿便宜航路標識服務費收取系統提供多元繳費管道，未來業者可直接透過航港單一窗口服務平臺二代(MTNet 2.0)單一簽入服務登入，於系統完成各項業務申辦及繳費，不需再親臨櫃檯辦理，系統亦提供多筆繳費、催繳通知等服務。航港局表示，已分別於去年10月及今年4月至各航務中心（含離島區域），辦理說明會暨教育訓練，總計18場次，透過互動式教學，講解系統操作運用，提升使用者對系統的熟悉度，也提供系統測試網址供業者測試，如對系統有任何問題，可撥打24小時客服專線(0800-082-188)或E-mail(TDF@tradevan.com.tw)反應。航路標識服務費收精選優惠專區取系統6月4日上線。示意圖。本報資料照片 分享 facebook
史丹佛大學教授狂語：未來人不需做愛
國際中心／綜合報導
隨著醫學進步，現今人工受孕、試管嬰兒等技術都不是什麼「稀奇」的事情，日前一名來自史丹佛大學的教授語出驚人表示「未來30年內，生小孩這件事完全可以在實驗室完成」，並表示「人類將不需要再『做愛』」。
▲圖／翻攝自pixabay
日前史丹佛大學教授漢克（Hank Greely）宣稱，未來20到30年間，科學家將可以提取父母的DNA，並製造一系列的胚胎，屆時美國的「生殖行為」將全部在實驗室進行。漢克教授認為，隨著「幹細胞」技術越來越發達，未來可能從父母的皮膚細胞，就可分離出精卵，這也會讓人工受孕、生殖等技術變得更加便宜且廣泛。
不過漢克教授也指出這樣的做法「有道德上的疑慮」，此外針對漢克教授的論述，外國媒體也認為「過於樂觀」，並表示不適合用在整個國際社會，但漢克教授並不以為然，他強調「不同的文化會以不同的速度來接受」，若此項想法成真，未來人類的下一代將可以更加健康、更加強壯，但也會讓未來感到不安。
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